전체 자동차 시장 발전의 목표는 전기차에 초점이 맞춰져 있지만, 전기차의 정상적인 작동을 지원하는 중추적인 역할은 배터리다.물론 배터리는 여러 종류로 구분됩니다.오늘 우리에게 자동차를 가져오려면 삼원리튬 배터리를 유지 관리하고 올바르게 사용하십시오.

자동차 삼항리튬 배터리유지 관리 및 사용 – 올바르게 정의됨

삼원계 폴리머 리튬 배터리는 리튬 배터리의 리튬 니켈 망간 코발트 삼원계 양극재를 사용한 올바른 소재입니다.

리튬 이온 배터리는 다양한 종류의 양극 재료로 주로 코발트산 리튬, 리튬 망간산 리튬, 니켈, 삼원 물질, 리튬 철 인산염 등을 포함합니다. 코발트산 리튬 배터리가 널리 사용되기 전 대신 삼원 물질로 구성된 배터리 노트북 배터리 분야에서 널리 사용되는 3원계 리튬 배터리는 최근 몇 년 동안 전기 자동차에도 적용되기 시작했습니다.

자동차 삼원리튬전지의 유지관리 및 올바른 사용, 유지관리

배터리를 장기간 사용하지 않을 경우에는 10~30℃ 온도에서 40% 정도 충전해 주시고, 6개월에 한 번씩 충전해 주시는 것이 좋습니다.

보호 칩리튬현재 전압을 충전 및 방전하는 배터리에는 액세스에 대한 매우 엄격한 요구 사항이 있습니다. 외부 전기 환경 장애로 인해 배터리가 손상되지 않도록 보호하기 위해 내부 배터리 온톨로지는 배터리 관리 칩의 상태를 설정합니다. 이 칩은 배터리 용량을 기록합니다. 동시에 배터리 용량 보정 기능도 제공됩니다. 이제 모방 휴대폰 배터리에도 이 키 보호 칩이 저장되지 않습니다. 그렇지 않으면 모방 휴대폰 배터리가 오랫동안 불가능합니다.

메모리 효과는 니켈 수소 충전지의 일반적인 현상입니다. 구체적인 성능은 다음과 같습니다. 장기간 완전히 충전된 배터리를 사용하지 않으면 배터리 전원이 상당히 낮아집니다. 나중에 불만족을 완전히 채우고 싶어도 마찬가지입니다. Ni-Mh 배터리는 중요한 방법입니다. 충전을 시작하려면 전기를 모두 사용해야 하며, 가득 찬 전기를 사용할 수 있습니다. 이제 일반적으로 사용되는 리튬 배터리 메모리 효과는 무시할 수 있습니다.

사실, 어떤 항목이든 결국은 유지 관리에 있으며, 충분히 수행하든 또 다른 하나는 습관을 사용하는 것입니다. 위는 자동차 삼원계 리튬 배터리 유지 관리 및 관련 정보의 올바른 사용에 대해 공유할 소소한 내용입니다. 당신을 더 잘 도울 수 있습니다.